Крилата на Икар

Пол Хофман (роден през 1956 г.) е журналист, автор, преподавател и водещ на телевизионната програма „Великите умове на науката“ по PBS. Той е бил президент и главен редактор на списание Дискавъри, както и президент и издател на Енциклопедия Британика, преди да се фокусира изцяло върху писането и консултантската си работа. Хофман съветва НАСА, Националната научна академия, Националната академия за инженерни науки и Американската асоциация за напредък в науката. Притежава почетна степен от Харвардския университет и е носител на множество награди за своите научни публикации.

Той е член на Американската академия за изкуства и науки. Негови книги включват "Отмъщението на Архимед: радостите и рисковете в математиката" (1988), "Човекът, който обичаше единствено числа – историята на Пал Ердьош" (1998) и "Кралски гамбит: Един син, един баща и най-опасната игра в света" (2007).

**За книгата**

Тази увлекателна история разказва за забравения герой Алберто Сантос-Дюмон от началото на двадесети век; нейният мащаб не отстъпва пред предишното произведение на Хофман - "Човекът, който обичаше единствено числа". Макар днес почти неизвестен извън родината си Бразилия (където го уважават високо), Сантос-Дюмон бил известен като „титан сред въздухоплавателите“. От ранно детство той проявявал страст към летене; между 1873–1932 г., ексцентричният му гений му позволил да живее луксозно в Париж с наследството си. Започвайки с балони, той конструира малки модели с форма като пура с двигатели, които използвал по различни начини — от полети над Париж до обиколка около Айфеловата кула — бързо ставайки популярна фигура там. По-късно разработил „първия спортен самолет в света“. В своята книга Хофман задълбочено проучва историческите архиви и майсторски представя многообразните аспекти от живота на този необичаен човек — приятел със значими личности като Ротшилд или Картие; посещавал заведенията близки до Марсел Пруст; посветил целия си живот мечти несравними дори с тези на братята Райт във време когато повечето европейци все още не били опитвали автомобилните пътувания.