История на летище Балчик Т.1- Непотопяемият самолетоносач на България

Създаването на летището в Балчик и неговото развитие обхваща два периода – граждански и военен. Гражданският период е във време, когато Южна Добруджа е в пределите на кралство Румъния. Първите сведения за полети от Констанца до Балчик са от 1930 г. Летище Балчик се появява на картите през 1931г, оттогава са и първите сведения за граждански полети до Бачик. Предназначението му е да обслужва кралския двор, политическия и стопанския елит на кралство
Румъния.
На 25 юли 1931 г. самолетите „Junkers F 13” откриват линията
Букурещ – Констанца – Балчик. Маршрутът е с дължина от 300 км.
Изпълняван е ежедневно и в двете посоки до 15-ти септември, след което
броят на полетите е намален на три пъти в седмицата.
През 1933 г., по проект на арх.Константин Драгу, е построена приемната сграда на гражданското летище в Балчик .
а цялата 1939 г. най-натоварената вътрешна линия за румънскатаавиокомпания е тази между столицата и Балчик. Поради големия брой туристи, не рядко се налага да бъдат пускани допълнителни самолети. За десетте сезона като гражданско, летището в Балчик посреща иизпраща повече от 2000 пътнически полета по разписание, като редовността на спазване на графиците доближава 100%. В празнични дни са провеждани демонстрации със самолетите пред балчишките граждани. През месец септември 1940г., по силата на Крайовската спогодба, Южна Добруджа е върната на царство България. Още на следващата година българското правителство, взема решение и предава летището на министерството на войната(тогава) на 1 октомври 1941 г.В периода от 1941г до 2011г летището функционира за нуждите наотбраната на страната, като на него е базирана разнообразна авиаоционнатехника. С решение на МС на РБ № 538 от 19.07.2011 г. летището е придадено за стопанисване от министерството на транспорта,аминистерство на отбраната ползва съшото за изпълнение на функциите си с приоритет. Понастоящем гражданско летище Балчик е предназначено за обслужване на полети, различни от търговски въздушен превоз,с въздухоплавателни средства с максимална излетна маса /MTOW/ под 5700кг .