Китай - събуждането на един гигант

В момента в Китай се намират 174 града, чийто брой на населението надхвърля 1 милион души, докато в Съединените щати те са едва девет. Икономиката на Китай преживява бурно развитие, което е последвано от строежа на нови сгради. Шест от петнадесетте най-високи небостъргачи в света са разположени именно там (други три се намират в САЩ). В страната продължава изграждането на още 62 подобни колоса, сред които осем ще бъдат част от бъдещите десет най-високи.

Цялата инфраструктура е проектирана да свързва и обслужва градовете. Когато започнаха реформите и откритостта към света през 1978 г., почти не съществуваха модерни шосета. До 2013 г. националната магистрална мрежа достигна близо до 85 хиляди километра. Легендарната американска мрежа от междущатски магистрали с дължина 75 хиляди км беше надмината през 2011 г. Строителството на високоскоростни железопътни линии в Китай стартира през 2006 г., а досега вече са изградени над 11 хиляди километра такива трасета, по които ежедневно работят около два милиона души.

Съединените щати нямат стратегия за изграждане на скоростни жп линии; първата такава линия в Калифорния вероятно ще бъде завършена чак през 2028 година (очакванията са до 2020 г. в Китай да има почти18 хиляди км).

В своя труд Хенри Полсън разглежда редица важни въпроси: Как успя Китай да стане икономическа суперсила? Как всъщност протича бизнесът там? Какви стратегии могат да използват западните предприемачи и политически лидери при работа или конкуриране с Китай? Как администрацията на САЩ преговаря и оказва влияние върху теми като авторитаризма, сериозното замърсяване, огромното население и растящите очаквания за икономически напредък и глобална сигурност?